BABY　B'Air　フライトベスト　0600 スーツケースのことなら！グリプトンドットコム

BABY　B'Air　フライトベスト　0600

（はじめに）

現在の航空運賃事情はどのようになっているでしょうか？
国際線は２歳未満（２歳のお誕生日までに国際線で出発する旅行、帰国するまで）は大人運賃の１０％です。（座席なし）ツアーの場合はホテル代や食事代は基本的にかかりませんので、実質かなりお安くご旅行頂けます。
国内線は３歳未満は無料です。（座席なし、大人と同伴の場合）
ちなみにＪＲは6歳未満が無料です。（大人同伴）運用上小学校入学を境にしています。
フライトベストは、国際線２歳未満、国内線３歳未満の座席を必要としない、膝上にお座りになるお子様を専用のアイテムです。

これまで膝上に座るお子様には、「しっかり抱いて下さい！」と同伴者に向けてこう言われるだけの安全対策でした。
勿論大人にはシートベルトはありますが・・・。
そんな中、アメリカのＢＡＢＹ　Ｂ’ＡＩＲ社は、米国連邦航空局ならびに米国主要航空会社の意見と取り入れ、２年の歳月を費やし完成させたのがＢＡＢＹ　Ｂ’ＡＩＲ　フライトベストです。
使い方はいたってシンプルです。３箇所のﾊﾞｯｸﾙを外してお子様に着て頂き、ﾊﾞｯｸﾙを装着します。飛行機が離陸後に同伴者のシートベルトを背面の安全ループに通して頂きます。これで突然の乱気流からお子様をお守り頂けます。

お子様連れで、安心快適な空の旅を！
フライトベストの選ばれる３つの特徴

１）原則全ての航空会社でご使用いただけます。
　　世界中で年３万着販売されていて、使用出来なかった事例
　　が過去にございません。

２）航空機巡航中の使用に関して、米国連邦航空局の承認を頂いています。また当局のシートベルト強度基準を超える衝撃試験に合格しています。

３）ベストタイプで無理なくご着用頂けます。
　　チャイルドシートのような拘束装置ではなく、動く範囲も確保しつつ、保護者の作り出すクラッシュゾーンからお子様を守る設計になっています。

（航空法に関して）
機内における国土交通省の安全基準は米国連邦航空局の安全規準に習っています。現在の規定は１９９６年に変更され、承認を受けたチャイルドシート以外は地上滑走時、離陸時並びに着陸時の使用を禁止していますが、米国連邦航空局はＢＡＢＹ　Ｂ’ＡＩＲフライトベストの巡航中の使用を承認しています。国土交通省航空局も同様です。
フライトベストの発売は米国では１９９９年３月より開始されています。年間約３万着が主に子供服チェーン店により販売されていますが、これまで使用出来なかった、という報告は１件もございません。原則全ての航空会社にてご使用頂けます。

ベビーベアー社は、米国連邦航空局並びに米国主要航空会社の意見を取り入れ、２年の歳月か費やしここにご紹介出来る「フライトベスト」を開発しました。私たちは全てのお客様が安心して、安全にご旅行頂ける環境を作るべく、「フライトベスト」を自信を持ってご紹介致します。

赤色が赤ちゃんを守ります。
トレードマークの赤は客室乗務員にお子様の存在をしらせます。　

シートベルトよりも頑丈です。
シートベルト素材のナイロンとパラシュートバックルは米国連邦航空局のシートベルト強度基準を上回ります。

安全ループは特許申請中
特許申請中の安全ループ（輪）がお子様を保護者の膝上でしっかりと守る一方、食事時にはお子様に適度な動きを約束します。飛行中はこの安全ループ（輪）に保護者のシートベルトを通し装着してください。

トレードマークはベストを着たベアー
フライトベストを着たベアーのマークが左胸に来るよう装着します。

100％コットンで安心
首周りは装着後、僅かに広がり快適にFitします。身長に合わせストラップ調整します。

ステップ1

最初にBABY B'AIRフライトベストのすべてのストラップをはずした状態で、ベストをお子様の頭から通してください。

ステップ2

BABY B'AIRのロゴがお子様がお子様の左胸に位置するようにベストを装着してください。

ステップ3

BABY B'AIRフライトベストは100%コットンで快適に着られるよう設計されていますので、通常の衣類と同様に着ることができます。

ステップ4

背面から伸びる中央下部のストラップをお子様の両足の間に通し、フォーク状の先端を前面バックルに装着してください。この時ストラップの長さを調整してください。

ステップ5

背面から伸びるサイドのストラップをお子様の腕下を通しフォーク状の先端を前面のバックルに装着してください。この時ストラップの長さを調節してください。反対側のストラップも同じ要領で装着してください。

ステップ6

フライトベストがきつくなり過ぎないように注意しながら各ストラップを調節した後、各ストラップの端が弛まないよう先端のテープをストラップ自身に接着してください。

ステップ7

航空機が離陸し、安全な状態になりましたら保護者のシートベルトを一旦外し、フライトベスト背面から伸びるループ（輪）にシートベルを通しお子様の体が正面を向くようにして、再度、シートベルトをしっかりと装着してください。

ステップ8

航空機が降下を開始する前に再度フライトベストを保護者のシートベルトから外し離陸時と同じ状態にしてください。

Q：現在どこ航空会社で使用出来ますか？

A：原則全ての航空会社でBABY　B'AIR　フライトベストは、地上滑走時、離陸時および着陸時を除いた飛行時に使用することが出来ます。１９９9年、製品を発売開始以降、使用出来なかったｹｰｽは報告されていません。しかし万が一乗務員が航空規則を理解しておらず使用が拒否された場合はベスト裏面の使用規則の明記したタグを提示ください。（英語タグ）
また日本国内においては主要航空会社から、滑走時、離陸時および着陸時に使用出来ない旨明記してください、との要請により別途日本語タグを装着しています。

Q：どうして地上滑走時、離陸時および着陸時には使用出来ないのですか？

A：航空機内で使用するチャイルドシートの安全基準は米国連邦航空局がほぼ世界基準となっており、日本の国土交通省航空局の規定は米国連邦航空局の安全基準に習っています。現在の規定は１９９６年に変更され、承認を受けたチャイルドシート以外は地上滑走時、離陸時および着陸時の使用を禁止されていますが、米国連邦航空局はBABY　B'AIR　フライトベストの巡航中の使用については承認しています。
ただ、今後もBABY　B'AIR社では航空機搭乗中の全工程においてフライトベストが使用出来るように当局に対して働きかけて参ります。現行の規則が変更となるまでは、上記３点のタイミングではご使用出来ませんのでご注意ください。

Q：航空機の運航は離陸時や着陸時が一番危険ではないでしょうか？

A：実は航空機内で発生する９０％以上の怪我は、飛行中の乱気流による揺れによって発生しています。飛行中、お子様はしばしば保護者の手から離れた環境下に置かれますので、飛行中は常にお子様の安全確保は必要です。

Q：飛行機以外の使い道は無いのですか？例えば車とか？

Ａ：自動車でのご使用は出来ません。道路交通法により車ではチャイルドシートが義務化されています。

Q：色は赤しかないのですか？

Ａ：非常時の機内では非常灯の薄暗い灯りでの場面を想定して、赤ちゃんの存在をいち早く客室乗務員に認識してもらう為、機内で最も映える色を採用しました。ある客室乗務員のお話では、「フライトベスト着用の赤ちゃんに早くから気付き、飛行中常に気に掛けていた」とのコメントが多数寄せられています。

Q：サイズは２種類ですが、売れ筋は？

Ａ：Ｓサイズは新生児、Ｌサイズはよちよち歩き以上です。よって売れる殆どがＬサイズとの報告を受けています。

Q：￥６，０９０って高くないですか？

Ａ：現状では精一杯な価格設定です。最終的にはお値段の判断はお客様にてお願いしたいと考えます。ところが現在はフライトベストを高い！とご検討さえ頂けない環境にあります。まずは、こんな商品がある、日本でも購入出来ることをご存知頂ける環境を我々は作らないといけない、と考えています。

-日本のお子様にも安全を- 世界中で毎年３万人の赤ちゃんがBABY B'AIRフライトベストで守られています。フライトベストは突然の乱気流から、お子様の安全を確保します。
品番	0600
サイズ	SMALL：首周り４１cm以下（生後6ヶ月未満のお子様をご利用の目安としてください。首周りは伸縮しません。体重が18kg以下、頭周りが41cm以下であることを確認し、小さめのサイズをお選びください。） LARGE：首周り５０cm以下（生後6ヶ月以上3歳未満のお子様をご利用の目安としてください。首周りは伸縮しません。体重が18kg以下、頭周りが41cm以上50cm以下であることを確認しご利用ください。）
素材	本体　綿100％
原産国	アメリカ合衆国
納品目安	営業日午前中までのご注文で1～2営業日後の発送(メーカーに在庫がある場合)。当店に数点在庫してる場合もあります。その場合は即日発送可能。 ※振込でのお支払いは、ご入金確認後となります。　※土日祝はお休みです。
特記